Wo liegen die Unterschiede im Streit um die Bonner Straße? Buswender und Busspur am Verteilerkreis Köln-Süd
Die Stadt Köln plant die „vorläufige“ Endhaltestelle der Nord-Süd Stadtbahn (3. Baustufe) nicht mehr direkt am Verteilerkreis Köln-Süd, sondern ca. 180 m weiter nördlich. Deshalb sollen für die „temporäre“ Busanbindung der Linie 132 eine Buswendeschleife und eine eigene Busspur zurück zum Verteiler gebaut und rund 40 Bäume geopfert werden. Nach der Entscheidung, inmitten dieses Gebietes mit ständigen Verkehrsstaus eine P&RAnlage zu bauen, hatte die Stadt dort bereits 34 Großbäume fällen lassen.
Für die Verlängerung der Nord-Süd Stadtbahn-Strecke (Linie 5) vom Verteilerkreis bis nach Meschenich besteht inzwischen vordringlicher Bedarf. Mit der bei Meschenich – also vor der Stadt und den Stau-Gebieten – geplanten P&R-Anlage wäre ein Neubau am Verteilerkreis überflüssig.
Schon heute wäre durch den Ausbau der P&R-Anlage in Godorf, zusammen mit einem dortigen ganztägigen 5-Minuten-Takt der Linien 16 und 17, das Stau-Problem für Pkw-Pendler gelöst.
